O sistema de monotrilho atenderá ao principal eixo de deslocamento da população da capital amazonense, ligando a região norte ao centro da cidade, passando pela rodoviária, região hoteleira e a Arena Amazônia, onde serão realizados os jogos da Copa do Mundo, segundo informações do Ministério das Cidades.

Os veículos possuirão tração elétrica e se deslocarão em uma estrutura elevada e segregada composta por duas vigas guia unidas por travessa apoiada em pilar único, minimizando conflitos com o tráfego geral e reduzindo a necessidade de desapropriação.

O sistema será integrado aos demais sistemas de transporte público coletivo por ônibus da cidade, incluindo o outro empreendimento de mobilidade urbana para a Copa: BRT eixo Leste/Centro.

Conforme acordo firmado entre União, Estado e Município, o monotrilho será construído em duas etapas:

Primeira etapa: Terminal de Integração Constantino Nery (T1) – Terminal de Integração Cidade Nova (T3), com seis estações, incluindo a Estação Arena, totalizando 15,2 km.

Segunda etapa: Terminal de Integração Constantino Nery (T1) – Terminal de Integração Largo da Matriz (T0), com 1,0 km, e Terminal de Integração Cidade Nova (T3) ao Terminal de Integração Jorge Teixeira (T4), com 4,0 km, incluindo a Estação Francisca Mendes.

Investimentos

Etapa	Previsão da Matriz de Responsabilidade (R$ milhões)	Investimento (R$ milhões)		Responsabilidade pelos Recursos	Última Atualização	Fonte da Informação
		Contratado	Executado
1. Projeto Básico	7,50	7,50	7,50	Governo Estadual	9/11/2011	Min. Esporte
2. Desapropriações	86,20	86,20	0,00	Governo Estadual	9/11/2011	Min. Esporte
3. Obras (financiamento)	600,00	0,00	0,00	Governo Federal (Financiamento CAIXA)	9/11/2011	Min. Esporte; CEF; Min. Cidades
4. Obras	860,50	0,00	0,00	Governo Estadual	9/11/2011	Min. Esporte
Valor total:	1.554,20	93,70	7,50

* Valores atualizados de acordo com a Resolução GECOPA nº 3 de 08/11/11. Matriz de Responsabilidade em fase de assinatura.

Cronograma

Etapa	Início do Projeto		Conclusão do Projeto		Responsabilidade pela Execução
	Previsto	Realizado	Previsto	Realizado
1. Projeto Básico	Ago/09	Ago/10	Jan/10	Jan/11	Governo Estadual
2. Desapropriações	Nov/11	-	Set/12	-	Governo Estadual
3. Obras (financiamento)	Nov/11	-	Mai/14	-	Governo Estadual
4. Obras	Nov/11	-	Mai/14	-	Governo Estadual

* Cronograma atualizado de acordo com a Resolução GECOPA nº 3 de 08/11/11. Matriz de Responsabilidade em fase de assinatura.

Saiba Mais

EDITAL DE LICITAÇÃO Nº 31-2010 - CONCORRÊNCIA.PDF

 

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FINANCIAMENTOS (fonte de informações: Governos Estaduais e Municipais por intermédio do Ministério do Esporte)

Apesar da disponibilidade de crédito na CAIXA ECONÔMICA FEDERAL, não foi formalizada junto à instituição financeira solicitação de crédito relativo ao Monotrilho.

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LICITAÇÕES (fonte de informações: Governos Estaduais e Municipais por intermédio do Ministério do Esporte)

Objeto: Contratação, tipo técnica e preço, de pessoa jurídica especializada para a elaboração do projeto executivo, construção, fornecimento e implantação de um sistema monotrilho para a região metropolitana de Manaus.
Número do edital: 031/2010 - Técnica e preço
Data do edital: 26/05/2010
Situação: Homologada
Vencedor: Não informado

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CONTRATOS (fonte de informações: Governo Municipal por intermédio do Ministério do Esporte)

Objeto: Projeto Básico
Número: Não informado
Contratante: Não Informado
Contratado: Não informado
Valor Contratado: R$ 7,5 milhões
Vigência: Ago/2009 a Jan/2011
Aditivo: -
Valor atual do contrato: R$ 7,5 milhões

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LICENÇAS

Ambiental: Licença Prévia emitida em Janeiro de 2011. Estudos elaborados para solicitação de Licença de Instalação: O Estudo Ambiental Simplificado, EIV e o Estudo Preliminar de Tráfego encontram-se em elaboração e no aguardo da assinatura dos Terminais de Logística de Carga (TECA) proposta em conjunto pelo MPF, IPHAN, Prefeitura e Estado para consideração das medidas mitigadoras propostas.

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